豪華車市場(chǎng)份額再度提升，日系德系將成為增長(zhǎng)主力

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，狹義乘用車產(chǎn)量174.0萬輛，同比+13.1%，環(huán)比+7.5%，零售銷量165.4萬輛，同比-6.2%，環(huán)比+2.9%，批發(fā)銷量170.0萬輛，同比+0.9%，環(huán)比+3.7%。

6月銷量同比維持正增長(zhǎng)，符合市場(chǎng)預(yù)期

6月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到165.4萬輛，環(huán)比5月的零售增長(zhǎng)2.9%，由此實(shí)現(xiàn)3-6月的持續(xù)4個(gè)月零售環(huán)比增長(zhǎng)。6月零售同比下降6.2%。6月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)打破往年淡季市場(chǎng)下行規(guī)律，呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，我們認(rèn)為這主要由于兩點(diǎn)因素：1)各地積極推進(jìn)促銷政策，2)疊加強(qiáng)勢(shì)品牌產(chǎn)銷提升。

豪華車市場(chǎng)份額再度提升，日系德系將成為增長(zhǎng)主力

受到消費(fèi)升級(jí)的換購(gòu)需求和豪華車型促銷折扣價(jià)格下探因素的影響，6月豪華車零售同比增長(zhǎng)27%，環(huán)比增長(zhǎng)6%，市場(chǎng)份額提升至14.9%的新高。6月日系和德系品牌的零售/批發(fā)份額風(fēng)別為25.9%/26.4%、27.0%/25.9%。其中，德系品牌中，一汽大眾、上汽大眾銷量同比+1.9%和-6.8%，市場(chǎng)份額分別為10.8%和8.8%;日系品牌中，東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、廣汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)本田的銷量分別同比+0.5%/+9.1%/+44.4%/9.7%/-14.8%，市場(chǎng)份額分別為6.7%/4.5%/4.5%/4.3%/4.3%;日系車的性價(jià)比在消費(fèi)者心中凸顯。

疫情影響刺激自駕游，高考過后換購(gòu)出行將刺激7月銷量

受疫情影響，海外游大部分轉(zhuǎn)為國(guó)內(nèi)自駕游，自駕游必須配備空間大、性能好的新車;同時(shí)，7月初高考完成，高考后購(gòu)車、換車出游也是部分家庭的新選擇;由此，新購(gòu)與換購(gòu)的需求近期也會(huì)凸顯。但是Q3開始進(jìn)入汽車銷售的傳統(tǒng)淡季，高溫天氣對(duì)汽車日間銷售起到一定的負(fù)面影響;但是，由于去年同期的銷量基數(shù)較低;由此，我們判斷7月銷量可能環(huán)比下滑，而同比上升。