中國(guó)高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展 新的汽車時(shí)代呼之欲出

工信部部長(zhǎng)苗圩指出，近年來，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息通信技術(shù)快速發(fā)展，并加速向各領(lǐng)域滲透，催生豐富多彩的新產(chǎn)業(yè)、新經(jīng)濟(jì)形態(tài)。發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為各國(guó)共識(shí)，美、德、日等汽車強(qiáng)國(guó)紛紛加快戰(zhàn)略布局，各大科技巨頭大舉投資并購(gòu)，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展呈現(xiàn)出核心技術(shù)加速突破、基礎(chǔ)支撐加快完善、產(chǎn)業(yè)生態(tài)漸趨成熟的良好態(tài)勢(shì)，一個(gè)新的汽車時(shí)代呼之欲出。

苗圩表示，中國(guó)政府高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，將之作為解決交通安全、道路擁堵、能源消耗、環(huán)境污染等問題的重要手段，帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和加速升級(jí)。這幾年，我們加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、推動(dòng)測(cè)試應(yīng)用，出臺(tái)了一系列指導(dǎo)性文件，搭建了跨領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，加快了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，建設(shè)了上海、重慶、北京等地的測(cè)試示范區(qū)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展環(huán)境日趨完善，有效地激發(fā)了企業(yè)動(dòng)力、市場(chǎng)活力。據(jù)預(yù)測(cè)，至2020年，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)到1000億元以上，發(fā)展前景廣闊。

“發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的共識(shí)雖已形成，但在前進(jìn)道路上，依然面臨諸多問題和挑戰(zhàn)。”苗圩說，突破核心技術(shù)、拓展應(yīng)用領(lǐng)域、完善法律法規(guī)等，都亟需加大力度，離不開各方參與和全球合作。面向未來，中國(guó)政府將繼續(xù)聚焦提升創(chuàng)新能力、夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、加強(qiáng)人才培育，為各類市場(chǎng)主體積極營(yíng)造良好環(huán)境，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量、更快速度發(fā)展。

汽車是現(xiàn)代文明的重要載體。智能網(wǎng)聯(lián)代表著汽車的未來，也塑造著人類的未來。

隨著新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃興起，智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為新一代汽車發(fā)展的戰(zhàn)略方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為一個(gè)新生事物，產(chǎn)業(yè)形態(tài)新、行業(yè)跨度大、應(yīng)用范圍廣，它的完善與發(fā)展，需要社會(huì)各方積極探索、大膽創(chuàng)新，凝聚共識(shí)、形成合力。

為推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展，苗圩提出四點(diǎn)倡議。

一是攜手戰(zhàn)略布局。結(jié)合全球產(chǎn)業(yè)鏈分工布局和價(jià)值鏈比較優(yōu)勢(shì)，各國(guó)要攜手做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車頂層設(shè)計(jì)，促進(jìn)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、安全監(jiān)管、人才培養(yǎng)等全方位交流合作，打造符合互惠共贏理念的智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球生態(tài)鏈。

二是加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新。要把握汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展新趨勢(shì)，充分發(fā)揮企業(yè)的市場(chǎng)主體和創(chuàng)新主體作用，打造線上線下一體化的全球協(xié)同研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、模式等多個(gè)層面的創(chuàng)新變革。

三是促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)。建立多層次的雙邊、多邊合作機(jī)制，積極發(fā)揮聯(lián)合世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇的作用，協(xié)調(diào)和推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的環(huán)境感知、車間通訊、自動(dòng)駕駛、信息安全等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，促進(jìn)國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定和應(yīng)用。

四是深化示范應(yīng)用。各國(guó)汽車制造企業(yè)、服務(wù)企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)要通力合作，充分釋放互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)和協(xié)同效應(yīng)，研究促進(jìn)推廣應(yīng)用的支持措施，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和道路智能化改造，開創(chuàng)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范新格局。