中國(guó)電梯行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析預(yù)測(cè)
全球電梯行業(yè)概況
作為基礎(chǔ)設(shè)施配套工程的重要組成部分,電梯與國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)尤其是房地產(chǎn)的發(fā)展以及人民生活質(zhì)量的提高密切相關(guān)。近些年,隨著全球人口增長(zhǎng)、城市化進(jìn)程加快以及人們對(duì)便捷生活要求的提高,電梯得到越來越廣泛的使用。目前,國(guó)際電梯市場(chǎng)呈現(xiàn)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)、新興市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)的特征。 具體來看,發(fā)達(dá)國(guó)家如英、美、日、德、法、意等國(guó)家電梯保有量水平較高,由于人口增長(zhǎng)緩慢, 其電梯保有量基本保持穩(wěn)定, 但其每年電梯需要量仍保持5%-7%的增長(zhǎng),主要原因如下:第一,老舊電梯的淘汰和更新,以適應(yīng)安全、節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展要求;其次,技術(shù)法規(guī)的更新和新法規(guī)政策的出臺(tái)。其中涉及人身安全的強(qiáng)制性條款會(huì)導(dǎo)致既有電梯經(jīng)過改造仍然不能滿足要求而被強(qiáng)制報(bào)廢;第三,既有建筑加裝電梯或既有建筑功能性改變需要更新電梯設(shè)備。
與發(fā)達(dá)國(guó)家不同,發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)原有電梯數(shù)量很少,但由于近幾年來經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅速,所需電梯數(shù)量增長(zhǎng)較快。中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)電梯行業(yè)分析與投資前景研究調(diào)查報(bào)告》指出:電梯需求量增長(zhǎng)最迅速的地區(qū)是發(fā)展中國(guó)家和地區(qū),包括亞洲、拉丁美洲、東歐、非洲和中東。新興發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)如中國(guó)、俄羅斯、印度、巴西等國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)強(qiáng)勁,其工業(yè)化、城市化進(jìn)程拉動(dòng)了當(dāng)?shù)貙?duì)電梯的需求;伊朗、以色列、沙特、阿聯(lián)酋、科威特、約旦、敘利亞等中東地區(qū)國(guó)家由于石油出口帶來的雄厚資金,基礎(chǔ)設(shè)施投資快速增長(zhǎng),也帶動(dòng)電梯需求量快速增長(zhǎng)。
中國(guó)電梯行業(yè)發(fā)展概況
中國(guó)電梯行業(yè)相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家起步較晚,大致可以分為三個(gè)發(fā)展階段。
①行業(yè)起步階段: 1908 年,上海匯中飯店安裝了我國(guó)第一臺(tái)由美國(guó)奧的斯生產(chǎn)的電梯。 1932 年,上海大新公司安裝了兩臺(tái)單人自動(dòng)扶梯。 1980 年以前,全國(guó)電梯年均產(chǎn)量?jī)H有數(shù)百臺(tái),行業(yè)發(fā)展較為緩慢,電梯產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口。
②外資品牌壟斷階段: 20 世紀(jì) 80 年代起,自第一家瑞士電梯投資組建迅達(dá)電梯有限公司,外資品牌陸續(xù)通過獨(dú)資或合資方式進(jìn)入壟斷國(guó)內(nèi)整機(jī)市場(chǎng),以固和搶占國(guó)內(nèi)電梯市場(chǎng)份額。同時(shí)大量民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入電梯制造工業(yè),從為外資企業(yè)生產(chǎn)配套零部件開始,在生產(chǎn)過程中不斷學(xué)習(xí)和消化技術(shù),積累資本,改進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理水平,并逐步轉(zhuǎn)型為整機(jī)制造企業(yè)。
③民族品牌崛起階段:根據(jù)《建設(shè)機(jī)械研發(fā) 60 年的歷程回顧與前瞻》,中國(guó)建筑科學(xué)研究院在上世紀(jì) 90 年代率先開發(fā)了中高速交流客梯、變頻調(diào)速無機(jī)房電梯、公交型自動(dòng)扶梯等 5 種整機(jī)技術(shù),并將技術(shù)提供給國(guó)內(nèi) 30 余家生產(chǎn)企業(yè),為民族電梯工業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
進(jìn)入 21 世紀(jì),一批民族電梯企業(yè)在技術(shù)水平、管理水平等方面得到了顯著提高,包括康力電梯、江南嘉捷、遠(yuǎn)大智能、梅輪電梯等一部分具有一定規(guī)模的民族電梯企業(yè)迅速完成了從研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造到安裝維保在內(nèi)的完整業(yè)務(wù)鏈建設(shè),尤其在中低速電梯產(chǎn)品方面,憑借較高的性價(jià)比,逐漸打破了外資品牌對(duì)我國(guó)電梯市場(chǎng)的壟斷。 通過學(xué)習(xí)外資品牌帶來的國(guó)際化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式、經(jīng)營(yíng)理念,我國(guó)電梯企業(yè)實(shí)現(xiàn)了高起點(diǎn)發(fā)展。我國(guó)電梯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范直接與國(guó)際接軌,基本消除了國(guó)產(chǎn)電梯進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的技術(shù)障礙,國(guó)內(nèi)電梯企業(yè)已在國(guó)際市場(chǎng)占有一席之地。
未來電梯行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展方向
價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是未來一段時(shí)間持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)的重要手段,一些一、二線品牌會(huì)將競(jìng)爭(zhēng)的主線放在市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。隨著參與的廠家越多,價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)傳導(dǎo)到市場(chǎng)上就越明顯,消費(fèi)者可選的空間越大,就會(huì)越來越壓縮二、三線品牌的生存空間。
售后服務(wù)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪
電梯行業(yè)的售后服務(wù)市場(chǎng)是一個(gè)比較大的市場(chǎng),隨著產(chǎn)品毛利潤(rùn)的下降,越來越多的廠家會(huì)將注意力的目光轉(zhuǎn)移到這個(gè)后服務(wù)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)最早的電梯安裝于2001年,電梯的使用壽命約在15-20年,也就意味著未來會(huì)有一大批的電梯進(jìn)入維保,進(jìn)入更新的時(shí)期,舊電梯替換基本上就是屬于新購(gòu)電梯進(jìn)行安裝,這個(gè)市場(chǎng)會(huì)越來越大。另外,政府主導(dǎo)的公信力、市場(chǎng)透明、程序正義等等要求,越來越多的電梯項(xiàng)目的選擇和使用要經(jīng)歷招投標(biāo)流程,一些資質(zhì)不全、品牌、產(chǎn)品技術(shù)含量不夠、產(chǎn)品不夠創(chuàng)新的企業(yè)將逐步被淘汰。
在經(jīng)歷了過去兩年的經(jīng)濟(jì)下行期,電梯行業(yè)形成了“強(qiáng)者越強(qiáng),弱者越弱”的發(fā)展局勢(shì),而隨著房地產(chǎn)的回暖又給電梯行業(yè)帶來新發(fā)展的階段。
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