中國充電聯(lián)盟：2019年1月，充電基礎設施增量為4.4萬臺，同比增加231.6%??

近日，中國充電聯(lián)盟發(fā)布最新充電樁數據。2019年1月，充電基礎設施增量為4.4萬臺，同比增加231.6%，公共類充電基礎設施增量低于去年同期，隨車配建充電設施增速較快。截止2019年1月，全國充電基礎設施累計數量為85.3萬臺，同比增速為80.1%。

2018年，我國新能源汽車銷量125.6萬輛，同比增長61.7%，其中新能源乘用車銷量105.3萬輛，同比增長82%。從2013年的1.8萬輛到2018年的125.6萬輛，我國新能源汽車市場實現了跨越式發(fā)展。

新能源市場的快速發(fā)展，得益于政府及車企近年來在該市場的大力投入，而隨著新能源汽車品質、技術的逐步提升，消費者對于新能源汽車的接受度也是與日俱增。雖然新能源汽車的銷量在快速提升，但我國公共充電基礎設施的建設卻稍顯滯后，這也成為很多消費者購買新能源汽車的主要顧慮之一。

聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁34.2萬臺，其中交流充電樁18.4萬臺、直流充電樁15.7萬臺、交直流一體充電樁0.05萬臺。2019年1月較2018年12月公共類充電樁增加10469臺。從2018年2月到2019年1月，月均新增公共類充電樁約8537臺，2019年1月同比增長42.8%。

數據顯示，截至2019年1月，通過聯(lián)盟內成員整車企業(yè)采樣約74.3萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設施23.2萬臺，整體未配建率31.3%。其中，集團用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比達74.7%，其余原因占比為25.3%。

分省市來看，我國公共充電基礎設施總量前十名分別為北京市(4.6萬臺)、上海市(4.2萬臺)、廣東省(3.6萬臺)、江蘇省(3.5萬臺)、山東省(2.6萬臺)、浙江省(1.9萬臺)、河北省(1.6萬臺)、天津市(1.4萬臺)、陜西省(1.1萬臺)、湖北省(1.1萬臺)。

截止到2019年1月，34.2萬臺公共充電基礎設施中，特來電運營12.1萬臺、國網運營8.8萬臺、星星充電運營6.3萬臺、上汽安悅運營1.4萬臺、中國普天運營1.4萬臺，這五家運營商占總量的88.4%，其余的運營商占總量的11.6%。

目前我國充電站總量為2.11萬座，其中上海市以0.3萬座位居國內各省市充電站總量之首。

截至2019年1月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁34.2萬臺，其中交流充電樁18.4萬臺、直流充電樁15.7萬臺、交直流一體充電樁0.05萬臺。2019年1月較2018年12月公共類充電樁增加10469臺。從2018年2月到2019年1月，月均新增公共類充電樁約8537臺，2019年1月同比增長42.8%。

目前我國公共充電基礎設施建設區(qū)域較為集中，北京、上海、廣東等加速發(fā)展地區(qū)建設的公共充電基礎設施占比達76.4%;示范推廣地區(qū)和積極促進地區(qū)僅占23.6%。