到2018年底,中國高鐵營業(yè)里程達(dá)到2.9萬公里,累計運輸旅客突破90億人次
記者從中國鐵路總公司獲悉,到2018年底,中國高鐵營業(yè)里程達(dá)到2.9萬公里,超過世界高鐵總里程的三分之二,成為世界上高鐵里程最長、運輸密度最高、成網(wǎng)運營場景最復(fù)雜的國家,中國高鐵動車組已累計運輸旅客突破90億人次,成為中國鐵路旅客運輸?shù)闹髑溃袊哞F的安全可靠性和運輸效率世界領(lǐng)先。
“四縱四橫”收官之后,我國高鐵建設(shè)仍在繼續(xù)快速推進(jìn)之中,向著“八縱八橫”邁進(jìn)。
今年年初,中國鐵路總公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年至2017年,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.9萬億元,新增鐵路營業(yè)里程2.94萬公里,其中高鐵1.57萬公里,是歷史上鐵路投資最集中、強度最大的時期。
到2017年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12.7萬公里,其中高鐵2.5萬公里,占世界高鐵總量的66.3%。
根據(jù)介紹,中國高鐵動車組已經(jīng)累計運輸旅客突破90億人次,成為中國鐵路旅客運輸?shù)闹髑溃袊哞F的安全可靠性和運輸效率世界領(lǐng)先。
2019年年初,我國將全國鐵路新增十條高鐵線路,其中包括5條高鐵線路:北京至哈爾濱高鐵(京哈高鐵)承德至沈陽段、新民至通遼高鐵(新通高鐵)、哈爾濱至牡丹江高鐵(哈牡高鐵)、濟(jì)南至青島高鐵(濟(jì)青高鐵)、杭昌高鐵杭州至黃山段。其他新增線路:青島至鹽城鐵路、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路。
這些線路的開通能極大的緩解部分地區(qū)出行壓力,帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展。作為全球范圍內(nèi)的“基建狂魔”,中國在建高鐵線路目前已經(jīng)超過了1.1萬公里,在建里程總和超過西班牙、德國、日本、法國開通運行線路的總和,這四個國家運營線路里程分列全球二至五位。預(yù)計到2020年,我國高鐵線路運營總里程將超過3萬公里。
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