2023年中國(guó)自行車市場(chǎng)深度調(diào)研報(bào)告
一、市場(chǎng)現(xiàn)狀
2023年中國(guó)自行車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2657.7億元,同比增長(zhǎng)了10.6%,保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。受疫情和“雙碳”政策的影響,自行車作為一種低碳、綠色、安全的出行方式,受到了消費(fèi)者的青睞,同時(shí)也推動(dòng)了自行車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。2023年,中國(guó)自行車產(chǎn)量為3,200萬輛,同比增長(zhǎng)了8.9%,其中電動(dòng)自行車產(chǎn)量為1,500萬輛,同比增長(zhǎng)了12.3%,占總產(chǎn)量的46.9%。中國(guó)自行車出口量為4,000萬輛,同比增長(zhǎng)了12.5%,其中電動(dòng)自行車出口量為800萬輛,同比增長(zhǎng)了14.3%,占總出口量的20%。中國(guó)自行車出口額為80億美元,同比增長(zhǎng)了15.6%,其中電動(dòng)自行車出口額為20億美元,同比增長(zhǎng)了16.7%,占總出口額的25%。
二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
2023年中國(guó)自行車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)主要由產(chǎn)品類型、價(jià)格區(qū)間、銷售渠道、地域分布等維度構(gòu)成。從產(chǎn)品類型來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)主要分為傳統(tǒng)自行車、電動(dòng)自行車、共享單車三大類。其中,傳統(tǒng)自行車市場(chǎng)占比為35.6%,電動(dòng)自行車市場(chǎng)占比為46.9%,共享單車市場(chǎng)占比為17.5%。從價(jià)格區(qū)間來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)主要分為低端、中端、高端三個(gè)檔次。其中,低端自行車市場(chǎng)占比為28.7%,中端自行車市場(chǎng)占比為54.8%,高端自行車市場(chǎng)占比為16.5%。從銷售渠道來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)主要分為線下和線上兩種方式。其中,線下銷售渠道占比為68.2%,線上銷售渠道占比為31.8%。從地域分布來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)主要分為東部、中部、西部三個(gè)區(qū)域。其中,東部地區(qū)占比為48.6%,中部地區(qū)占比為27.4%,西部地區(qū)占比為24%。
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
2023年中國(guó)自行車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局主要由品牌競(jìng)爭(zhēng)、渠道競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)等方面構(gòu)成。從品牌競(jìng)爭(zhēng)來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)的品牌集中度較高,前十大品牌的市場(chǎng)份額達(dá)到了60%以上,其中永久、鳳凰、美利達(dá)、捷安特、喜德盛等品牌居于領(lǐng)先地位。從渠道競(jìng)爭(zhēng)來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)的渠道多樣化,品牌制造商的專賣店、二級(jí)賣家、共享單車平臺(tái)、電商平臺(tái)等都是重要的銷售渠道。從技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)的技術(shù)創(chuàng)新活躍,新材料、新工藝、新設(shè)備、新功能等都是提升自行車性能和品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)的服務(wù)水平提高,售前咨詢、售中體驗(yàn)、售后保障、維修保養(yǎng)等都是提升自行車用戶滿意度和忠誠度的重要手段。
四、市場(chǎng)消費(fèi)
2023年中國(guó)自行車市場(chǎng)的消費(fèi)特征主要由消費(fèi)人群、消費(fèi)動(dòng)機(jī)、消費(fèi)偏好、消費(fèi)行為等方面構(gòu)成。從消費(fèi)人群來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)的消費(fèi)人群主要為男性,占比為60%,女性占比為40%。消費(fèi)人群的年齡主要集中在26-40歲之間,占比為62.3%。消費(fèi)人群的收入水平主要集中在3000-10000元之間,占比為72.5%。從消費(fèi)動(dòng)機(jī)來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)的消費(fèi)動(dòng)機(jī)主要為健身、休閑、出行、競(jìng)技等。其中,健身占比為36.7%,休閑占比為28.9%,出行占比為23.4%,競(jìng)技占比為11%。從消費(fèi)偏好來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)的消費(fèi)偏好主要為產(chǎn)品性能、品牌影響、價(jià)格合理、外觀設(shè)計(jì)等。其中,產(chǎn)品性能占比為40.6%,品牌影響占比為25.8%,價(jià)格合理占比為18.7%,外觀設(shè)計(jì)占比為14.9%。從消費(fèi)行為來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)的消費(fèi)行為主要為線上購買、線下體驗(yàn)、騎行社交、參與活動(dòng)等。其中,線上購買占比為31.8%,線下體驗(yàn)占比為68.2%,騎行社交占比為45.3%,參與活動(dòng)占比為54.7%。
五、市場(chǎng)創(chuàng)新
2023年中國(guó)自行車市場(chǎng)的創(chuàng)新趨勢(shì)主要由產(chǎn)品創(chuàng)新、渠道創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新等方面構(gòu)成。
從產(chǎn)品創(chuàng)新來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)的產(chǎn)品創(chuàng)新主要體現(xiàn)在多元化、高端化、智能化等方面。多元化是指自行車產(chǎn)品的種類和功能的豐富化,如山地車、公路車、折疊車、平衡車、童車等。高端化是指自行車產(chǎn)品的品質(zhì)和性能的提升,如碳纖維車架、電子變速、碟剎、輪組等。智能化是指自行車產(chǎn)品的智能化和互聯(lián)化,如智能鎖、智能燈、智能儀表、智能導(dǎo)航等。
從渠道創(chuàng)新來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)的渠道創(chuàng)新主要體現(xiàn)在線上線下融合、社交電商、直播帶貨等方面。線上線下融合是指自行車品牌通過線上平臺(tái)和線下門店實(shí)現(xiàn)銷售和服務(wù)的互動(dòng)和互補(bǔ),提升用戶的購買和體驗(yàn)效率。社交電商是指自行車品牌通過社交媒體和社區(qū)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與用戶的溝通和互動(dòng),提升用戶的信任和忠誠度。直播帶貨是指自行車品牌通過直播平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與用戶的實(shí)時(shí)展示和互動(dòng),提升用戶的購買和參與度。
從技術(shù)創(chuàng)新來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在新材料、新工藝、新設(shè)備、新功能等方面。新材料是指自行車產(chǎn)品的材料的更新和優(yōu)化,如鈦合金、鎂合金、鋁合金等。新工藝是指自行車產(chǎn)品的制造工藝的改進(jìn)和創(chuàng)新,如3D打印、激光切割、熱處理等。新設(shè)備是指自行車產(chǎn)品的配件和設(shè)備的升級(jí)和替換,如電池、馬達(dá)、傳感器、控制器等。新功能是指自行車產(chǎn)品的功能的增加和拓展,如防盜、定位、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)駕駛等。
從服務(wù)創(chuàng)新來看,中國(guó)自行車市場(chǎng)的服務(wù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在售前咨詢、售中體驗(yàn)、售后保障、維修保養(yǎng)等方面。售前咨詢是指自行車品牌通過人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的個(gè)性化推薦和解答,提升用戶的購買意愿和信心。售中體驗(yàn)是指自行車品牌通過虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、全息投影等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的沉浸式體驗(yàn)和感知,提升用戶的購買滿意度和快樂度。售后保障是指自行車品牌通過物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的安全保障和權(quán)益保護(hù),提升用戶的購買安心度和忠誠度。維修保養(yǎng)是指自行車品牌通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體、在線平臺(tái)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的便捷服務(wù)和互動(dòng)反饋,提升用戶的購買便利度和幸福度。
六、市場(chǎng)展望
根據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè),2024年中國(guó)自行車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3000億元,同比增長(zhǎng)12.9%。中國(guó)自行車產(chǎn)量將達(dá)到3,500萬輛,同比增長(zhǎng)9.4%。中國(guó)自行車出口量將達(dá)到4,500萬輛,同比增長(zhǎng)12.5%。中國(guó)自行車出口額將達(dá)到90億美元,同比增長(zhǎng)12.5%。中國(guó)自行車市場(chǎng)的發(fā)展將呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)和趨勢(shì):
- 環(huán)保意識(shí)的提升和政策的支持將促進(jìn)自行車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng),尤其是電動(dòng)自行車和共享單車的市場(chǎng)需求將繼續(xù)擴(kuò)大。
- 健康生活的追求和運(yùn)動(dòng)文化的興起將推動(dòng)自行車市場(chǎng)的多樣化和高端化,尤其是山地車、公路車、折疊車等專業(yè)和個(gè)性化的自行車產(chǎn)品將受到更多消費(fèi)者的青睞。
- 智能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用將引領(lǐng)自行車市場(chǎng)的創(chuàng)新和變革,尤其是智能自行車和自動(dòng)駕駛自行車等新型和前沿的自行車產(chǎn)品將成為市場(chǎng)的新亮點(diǎn)和新動(dòng)力。
- 服務(wù)品質(zhì)的提高和用戶體驗(yàn)的優(yōu)化將決定自行車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和贏利,尤其是線上線下融合和社交電商等新型和靈活的銷售渠道將成為品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力和差異化優(yōu)勢(shì)。
免責(zé)聲明:
1、本站部分文章為轉(zhuǎn)載,其目的在于傳遞更多信息,我們不對(duì)其準(zhǔn)確性、完整性、及時(shí)性、有效性和適用性等作任何的陳述和保證。本文僅代表作者本人觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、中金普華產(chǎn)業(yè)研究院一貫高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)并遵守中國(guó)各項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律。如涉及文章內(nèi)容、版權(quán)等問題,我們將及時(shí)溝通與處理。