2023年機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？機動車檢驗檢測行業(yè)深度分析

機動車檢驗檢測是指對機動車的安全性能、排放水平、噪聲等進行檢查或測量的活動，是保障道路交通安全、維護環(huán)境質(zhì)量、促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要手段。隨著我國機動車保有量的持續(xù)增長，機動車檢驗檢測行業(yè)面臨著巨大的市場需求和社會責任，同時也遭遇著諸多挑戰(zhàn)和問題，需要不斷改革創(chuàng)新，提升服務(wù)水平和質(zhì)量。

一、市場規(guī)模和結(jié)構(gòu)

2023年我國機動車檢驗檢測市場規(guī)模達到308.43億元，同比增長9.7%。其中，強制性檢驗檢測市場規(guī)模為253.97億元，占比82.4%，非強制性檢驗檢測市場規(guī)模為54.46億元，占比17.6%。強制性檢驗檢測主要包括機動車安全技術(shù)檢驗、機動車環(huán)保檢驗和機動車綜合性能檢驗，非強制性檢驗檢測主要包括機動車二手車檢驗、機動車新車檢驗和機動車自愿檢驗。

從檢驗檢測的對象來看，2023年我國機動車保有量達到3.2億輛，其中乘用車保有量為2.1億輛，占比65.6%，商用車保有量為1.1億輛，占比34.4%。乘用車檢驗檢測市場規(guī)模為198.72億元，占比64.4%，商用車檢驗檢測市場規(guī)模為109.71億元，占比35.6%。

從檢驗檢測的地域分布來看，2023年華東地區(qū)、中南地區(qū)、華北地區(qū)檢驗檢測機構(gòu)收入所占市場份額合計79.8%，占據(jù)主導(dǎo)地位。其中，華東地區(qū)檢驗檢測機構(gòu)收入為101.76億元，占比33.0%，中南地區(qū)檢驗檢測機構(gòu)收入為74.62億元，占比24.2%，華北地區(qū)檢驗檢測機構(gòu)收入為68.51億元，占比22.2%。

二、政策法規(guī)和標準體系

機動車檢驗檢測行業(yè)的發(fā)展受到國家政策法規(guī)和標準體系的影響和指導(dǎo)。近年來，國家出臺了一系列有利于推動機動車檢驗檢測行業(yè)改革創(chuàng)新和提升質(zhì)量水平的政策法規(guī)和標準，主要包括以下幾個方面：

（1）加強行業(yè)監(jiān)管和管理。國家市場監(jiān)管總局發(fā)布了《關(guān)于進一步加強機動車檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)管工作的通知》，要求各地加強機動車檢驗檢測機構(gòu)的資質(zhì)認定、日常監(jiān)督、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、信用管理、執(zhí)法檢查等工作，規(guī)范機動車檢驗檢測機構(gòu)的行為，保障檢驗檢測質(zhì)量和公信力。同時，國家市場監(jiān)管總局還發(fā)布了《關(guān)于開展機動車檢驗檢測機構(gòu)專項整治行動的通知》，要求各地對機動車檢驗檢測機構(gòu)進行全面排查，嚴厲打擊違法違規(guī)行為，整頓規(guī)范市場秩序。

（2）提升檢驗檢測水平和能力。國家市場監(jiān)管總局發(fā)布了《關(guān)于進一步提升機動車檢驗檢測水平和能力的通知》，要求各地加快推進機動車檢驗檢測技術(shù)創(chuàng)新和裝備升級，完善檢驗檢測標準和規(guī)范，加強檢驗檢測人才培養(yǎng)和隊伍建設(shè)，提高檢驗檢測效率和質(zhì)量。同時，國家市場監(jiān)管總局還發(fā)布了《關(guān)于開展機動車檢驗檢測機構(gòu)能力驗證工作的通知》，要求各地對機動車檢驗檢測機構(gòu)的檢驗檢測能力進行定期驗證，評價檢驗檢測機構(gòu)的技術(shù)水平和質(zhì)量控制水平，促進檢驗檢測機構(gòu)之間的技術(shù)交流和互認。

（3）推進檢驗檢測改革和創(chuàng)新。國家市場監(jiān)管總局發(fā)布了《關(guān)于進一步推進機動車檢驗檢測改革和創(chuàng)新的通知》，要求各地探索實施機動車檢驗檢測市場化、社會化、便民化的改革措施，打破行業(yè)壟斷，增加市場主體，提高市場活力，滿足群眾多樣化的檢驗檢測需求。同時，國家市場監(jiān)管總局還發(fā)布了《關(guān)于開展機動車檢驗檢測機構(gòu)服務(wù)創(chuàng)新工作的通知》，要求各地支持機動車檢驗檢測機構(gòu)開展服務(wù)創(chuàng)新，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，提供線上預(yù)約、上門服務(wù)、自助檢測、遠程監(jiān)控等便捷高效的檢驗檢測服務(wù)。

（4）落實排放標準和要求。環(huán)境保護部發(fā)布了《關(guān)于實施國六排放標準的通知》，要求各地按照國家規(guī)定，分階段實施國六排放標準，提高機動車排放水平，減少機動車污染物排放。同時，環(huán)境保護部還發(fā)布了《關(guān)于開展機動車排放監(jiān)測工作的通知》，要求各地加強機動車排放監(jiān)測，建立機動車排放監(jiān)測平臺，實現(xiàn)機動車排放數(shù)據(jù)的采集、分析、共享和應(yīng)用，有效控制機動車排放。

三、行業(yè)競爭格局和重點企業(yè)

機動車檢驗檢測行業(yè)整體呈“小而散”的競爭格局，行業(yè)集中度較低。2023年國內(nèi)檢測市場中，華測檢測為國內(nèi)的第三方檢測民營龍頭，市場份額為1.2%，廣電計量市場份額約為0.6%，譜尼測試市場份額為0.9%。2023年檢驗檢測行業(yè)主要企業(yè)的市占率均有上升，其中譜尼測試上升了0.4個百分點，增長較為迅速。

以下是對行業(yè)內(nèi)幾家重點企業(yè)的簡要介紹：

（1）華測檢測：華測檢測是國內(nèi)最早的民營第三方環(huán)境檢測機構(gòu)，已在全國范圍建立了30多個專業(yè)實驗室，服務(wù)于汽車、電子、化工、食品、醫(yī)藥等多個行業(yè)，提供機動車環(huán)保檢測、機動車安全技術(shù)檢測、機動車綜合性能檢測等服務(wù)。華測檢測擁有國家級的檢測資質(zhì)和認證，是國家市場監(jiān)管總局認可的機動車檢驗檢測機構(gòu)，也是國際汽車工程師協(xié)會（FISITA）的會員單位。華測檢測在機動車檢驗檢測領(lǐng)域具有較強的技術(shù)實力和品牌影響力，是行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和標桿。

（2）廣電計量：廣電計量是國內(nèi)最大的國有第三方檢測機構(gòu)，擁有國家級的檢測中心和實驗室，服務(wù)于電力、通信、廣播電視、航空航天、軌道交通、汽車等多個行業(yè)，提供機動車安全技術(shù)檢測、機動車環(huán)保檢測、機動車新能源檢測等服務(wù)。廣電計量具有國家級的檢測資質(zhì)和認證，是國家市場監(jiān)管總局認可的機動車檢驗檢測機構(gòu)，也是國際電工委員會（IEC）的會員單位。廣電計量在機動車檢驗檢測領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的團隊，是行業(yè)的重要參與者和貢獻者。

（3）譜尼測試：譜尼測試是國內(nèi)最具創(chuàng)新力的民營第三方檢測機構(gòu)，擁有國際先進的檢測設(shè)備和技術(shù)，服務(wù)于汽車、電子、消費品、醫(yī)療器械等多個行業(yè)，提供機動車安全技術(shù)檢測、機動車環(huán)保檢測、機動車自愿檢測等服務(wù)。譜尼測試具有國家級的檢測資質(zhì)和認證，是國家市場監(jiān)管總局認可的機動車檢驗檢測機構(gòu)，也是國際標準化組織（ISO）的會員單位。譜尼測試在機動車檢驗檢測領(lǐng)域具有突出的創(chuàng)新能力和服務(wù)優(yōu)勢，是行業(yè)的后起之秀和潛力股。

四、行業(yè)發(fā)展趨勢和展望

機動車檢驗檢測行業(yè)的發(fā)展受到多方面的影響因素，包括國家政策法規(guī)、市場需求、技術(shù)進步、社會環(huán)境等。綜合分析，機動車檢驗檢測行業(yè)未來的發(fā)展趨勢和展望主要有以下幾個方面：

（1）市場規(guī)模將持續(xù)增長。隨著我國機動車保有量的不斷增加，機動車檢驗檢測的需求將持續(xù)擴大，尤其是在強制性檢驗檢測方面，隨著國家對機動車安全性能、排放水平、噪聲等方面的要求不斷提高，機動車檢驗檢測的頻次和范圍將不斷增加，推動市場規(guī)模的增長。同時，在非強制性檢驗檢測方面，隨著消費者對機動車質(zhì)量、性能、安全等方面的關(guān)注和要求不斷提高，機動車檢驗檢測的意識和需求將不斷增強，尤其是在二手車、新車、自愿檢測等方面，將有更多的市場機會和空間，促進市場規(guī)模的增長。

（2）行業(yè)競爭將加劇。隨著市場規(guī)模的增長，機動車檢驗檢測行業(yè)的吸引力將增加，將有更多的市場主體進入，包括國有企業(yè)、民營企業(yè)、外資企業(yè)等，形成多元化的競爭格局。同時，隨著技術(shù)的進步和創(chuàng)新，機動車檢驗檢測的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量將不斷提高，將形成以技術(shù)和服務(wù)為核心的競爭優(yōu)勢。此外，隨著消費者的需求和偏好的多樣化，機動車檢驗檢測的服務(wù)模式和內(nèi)容將不斷豐富和創(chuàng)新，將形成以需求和創(chuàng)新為導(dǎo)向的競爭差異化。因此，機動車檢驗檢測行業(yè)的競爭將更加激烈和復(fù)雜，需要各個市場主體不斷提升自身的競爭力和適應(yīng)能力。

（3）行業(yè)整合將加速。隨著行業(yè)競爭的加劇，機動車檢驗檢測行業(yè)的整合將加速，將出現(xiàn)更多的并購、合作、聯(lián)盟等形式，以實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)、資源共享、技術(shù)互補、服務(wù)拓展等目的。同時，隨著國家對行業(yè)監(jiān)管和管理的加強，機動車檢驗檢測行業(yè)的規(guī)范化和標準化將提高，將淘汰一批不符合要求的市場主體，提升行業(yè)的整體水平和質(zhì)量。此外，隨著國際交流和合作的增加，機動車檢驗檢測行業(yè)的國際化和一體化將提高，將促進國內(nèi)外的技術(shù)交流和互認，拓展國際市場和影響力。因此，機動車檢驗檢測行業(yè)的整合將更加快速和深入，將形成更加優(yōu)化和高效的行業(yè)格局。

綜上所述，機動車檢驗檢測行業(yè)是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)，未來的發(fā)展前景廣闊，但也需要不斷適應(yīng)變化，提升水平，創(chuàng)新發(fā)展，以實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和社會的共贏。