我國智能物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢發(fā)展分析

智能物流系統(tǒng)是智能制造整廠解決方案的關(guān)鍵一部分。近幾年互聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展迅猛，對于物流行業(yè)信息化發(fā)展進(jìn)程，逐漸智能化，自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化，信息化，模塊化、輕量化和綠色環(huán)?；?/span>CPS的虛實(shí)融合與網(wǎng)絡(luò)化。

由于近年來土地使用成本的提高和我國人口紅利的逐漸消失，企業(yè)在倉儲(chǔ)、物流上必須提高現(xiàn)有土地的利用率以減少企業(yè)的土地成本，同時(shí)加強(qiáng)自動(dòng)化建設(shè)以降低人工成本的增加給企業(yè)所帶來的負(fù)擔(dān)，越來越多的企業(yè)放棄傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)、物流方式，進(jìn)而選擇智能物流系統(tǒng)。物流系統(tǒng)上游包括物流裝備技術(shù)和軟件控制系統(tǒng)，中游為系統(tǒng)集成，下游行業(yè)包括醫(yī)藥行業(yè)、食品冷鏈、新能源、汽車、煤炭、電力、鐵路、煙草行業(yè)等具體運(yùn)用行業(yè)。

智能物流系統(tǒng)應(yīng)用廣泛， 2018 年市場規(guī)模有望超千億。 目前智能物流系統(tǒng)在國內(nèi)各行業(yè)已有廣泛應(yīng)用，尤其以煙草、冷鏈、新能源汽車、醫(yī)藥、機(jī)械制造等行業(yè)更為突出。2016 年智能物流系統(tǒng)市場規(guī)模達(dá)到 758 億，過去 16 年國內(nèi)自動(dòng)化物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)市場以年均 23%的速度快速成長，并且近幾年受益消費(fèi)升級(jí)和智能制造發(fā)展的推動(dòng)，增速呈現(xiàn)逐漸加速的趨勢，預(yù)計(jì) 2018 年智能物流系統(tǒng)市場規(guī)模將超 1000 億， 2022 年將突破 2600億元。

未來我國智能物流將迎來四大主要發(fā)展趨勢：融入智能制造工藝流程、市場化與專業(yè)化、倉儲(chǔ)快速發(fā)展、云倉系統(tǒng)興起。

1、智能化物流系統(tǒng)將融入智能制造工藝流程，實(shí)現(xiàn)智能制造與智能物流的系統(tǒng)集成。

智能物流是是工業(yè)4.0的核心組成部分，在工業(yè)4.0職能工廠的框架內(nèi)，智能物流是連接供應(yīng)和生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，也是構(gòu)建智能工廠的基石。智能單元化物流技術(shù)、自動(dòng)物流裝備以及智能物流信息系統(tǒng)是打造智能物流的核心元素。未來智慧工廠的物流控制系統(tǒng)將負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備和被處理對象的銜接，在系統(tǒng)中起著承上啟下的作用。

2、智能物流裝備服務(wù)的市場化和專業(yè)化。

能物流裝備服務(wù)的市場化和專業(yè)化主要表現(xiàn)在以下方面：一是對智能物流裝備正常運(yùn)行的保障性服務(wù)，如設(shè)備的定期維護(hù)、故障排出、零備件供應(yīng)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控運(yùn)營服務(wù)等。二是對物流運(yùn)作或管理的支持服務(wù)，如設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量分析、物流各環(huán)節(jié)績效與運(yùn)行情況分析等。三是技術(shù)改進(jìn)和系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)，可以定時(shí)提供整個(gè)技術(shù)改進(jìn)和信息系統(tǒng)及控制系統(tǒng)的升級(jí)服務(wù)。

3、智能物流倉儲(chǔ)將進(jìn)入快速發(fā)展期。

智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)是以立體倉庫和配送分揀中心為主體，由立體貨架等，檢測閱讀系統(tǒng)、智能通信，實(shí)現(xiàn)快速消費(fèi)行業(yè)的需求。隨著物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、倉儲(chǔ)機(jī)器人、無人機(jī)等新技術(shù)的應(yīng)用，智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)已成為智能物流方式的最佳解決方案。

4、依托電子商務(wù)而興起的智能物流云倉系統(tǒng)將蓬勃發(fā)展。

云倉是伴隨電子商務(wù)而產(chǎn)生的有別于傳統(tǒng)倉儲(chǔ)方式的智能化倉儲(chǔ)模式。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)是根據(jù)配送需要到不同的倉儲(chǔ)去分別取貨，通過自動(dòng)揀選，它是最適合電商的一種配送模式。云倉和傳統(tǒng)倉庫最大的區(qū)別， 在于智能自動(dòng)化裝備和信息化軟件集成應(yīng)用，國際快遞公司的云倉網(wǎng)絡(luò)主要是由“信息網(wǎng)+倉儲(chǔ)網(wǎng)+干線網(wǎng)+零擔(dān)網(wǎng)+載配網(wǎng)”，和電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)無縫對接。依托智能制造興起的云倉，將成為電子商務(wù)發(fā)展的中堅(jiān)力量。

預(yù)計(jì)未來幾年，智能物流市場規(guī)模將以22%的年復(fù)合增長率遞增;到2023年，智能物流裝備市場容量將超萬億元。