邊緣人工智能芯片技術公司地平線完成近6億美元的B輪融資，此前已完成多輪融資

2月27日，邊緣人工智能芯片技術公司地平線(Horizon Robotics)宣布，完成近6億美元的B輪融資，分別由SK中國、SK Hynix以及數(shù)家中國一線汽車集團(與旗下基金)聯(lián)合領投，估值達30億美元。

這是成立僅三年多的地平線，繼在2017年下半年獲得英特爾領投的超過1億美元的A+輪融資后，獲得的又一筆重量級投資。

目前，地平線已完成多輪融資。2015年10月，完成首輪融資，投資方為晨興資本、高瓴資本、紅杉資本、金沙江創(chuàng)投、線性資本、創(chuàng)新工場和真格基金投資;2016年4月，地平線獲得風險投資家Yuri Milner的投資;2016年7月，獲雙湖投資、青云創(chuàng)投和祥峰投資的重量級投資并獲得其他投資機構的追加投資;2017年10月，獲英特爾投資領投，嘉實基金聯(lián)合投資的A+輪融資;2017年12月，完成超1億美金的A+輪融資。

地平線成立于2015年，由前百度研究院副院長、百度深度學習實驗室主任余凱從百度離職后創(chuàng)立。地平線的目標方向是要成為邊緣人工智能芯片和計算平臺的全球領導者。在5G時代，邊緣計算技術將被大量用于自動駕駛、智能工廠等場景中，靠近設備端的數(shù)據(jù)處理(邊緣計算)可以做高速且低時延。

2017年，地平線大規(guī)模流片并發(fā)布了中國首款邊緣人工智能處理器——專注于智能駕駛的地平線“征程”系列處理器，以及專注于AIoT邊緣計算的地平線“旭日”系列處理器。

2018年，地平線相繼發(fā)布了Matrix自動駕駛計算平臺與和地平線XForce邊緣AI計算平臺。

據(jù)了解，地平線Matrix自動駕駛計算平臺已向世界頂級L4自動駕駛廠商大規(guī)模供貨，在智能駕駛領域，地平線與全球汽車市場頂級Tier1和OEMs的合作關系不斷拓展縱深，合作伙伴包括奧迪、博世、長安、比亞迪、上汽、廣汽等。

余凱曾表示：地平線自發(fā)布旭日和征程芯片起，2018年營收已達億元級，相比2017年增長10倍以上，2019年將是地平線重要的商業(yè)化元年。地平線在短期獲得多次融資，并且一直保持著不錯的發(fā)展勢頭，這或許與地平線超強的研發(fā)團隊密切相關。

創(chuàng)始人余凱，是地平線研發(fā)團隊的主力軍。在創(chuàng)業(yè)之前，他是百度深度學習研究院(IDL)的創(chuàng)立者和負責人，國家千人計劃特聘專家，曾在百度領導了語音識別、圖像搜索、百度大腦、百度無人駕駛等項目。聯(lián)合創(chuàng)始人兼軟件副總裁楊銘，為研發(fā)主力之一。他曾是Facebook人工智能研究院(FAIR)創(chuàng)始成員之一，曾在Facebook負責DeepFace項目。這些技術力量的支持下，地平線一直保持較好的發(fā)展勢頭。

此外，公司的發(fā)展之路總少不了英特爾的加持。作為其A+輪融資的領投方，英特爾憑借其自身在CPU、FPGA、5G等方面的經驗和資源，推動著地平線在嵌入式人工智能硬件架構方面的研發(fā)。另外，地平線在國內有北京、上海、南京三大辦公地點，團隊在去年就已經超過400人。而不久前，地平線又開設了硅谷研究院，以更好地利用硅谷的AI人才優(yōu)勢。在技術團隊、天價融資加持下，地平線落地人工智能技術成果的步伐，有望進一步加快，軟硬結合的頭部AI初創(chuàng)公司，勢頭已經顯現(xiàn)。