2018年1-5月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長16.5%，增速比1-4月份加快1.5個(gè)百分點(diǎn);其中，5月份增長21.1%，比4月份增速減緩0.8個(gè)百分點(diǎn)，延續(xù)了快速增長的勢頭。...

　1-5月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，國有控股企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額8103.5億元，同比增長28.7%；集體企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額93.1億元，增長4.4%；股份制企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額19119.8億元，增長20.6%；外商及港澳臺商投資企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額6739.1億元，增長6.9%；私營企...

鉛酸蓄電池的上游主要是原材料等行業(yè)，受環(huán)保政策影響，價(jià)格波動(dòng)較大，對電池行業(yè)成本影響明顯。貿(mào)易商的上游為鉛冶煉行業(yè)，由于鉛及鉛鈣合金占鉛酸蓄電池成本的大部分，鉛冶煉行業(yè)對企業(yè)影響較大。目前，國內(nèi)鉛冶煉企業(yè)數(shù)量較多，競爭較為激烈。隨...

由中國醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會零售藥店分會主辦，北京搜藥信息咨詢有限公司協(xié)辦的“2018年中國醫(yī)藥零售行業(yè)年度大會”6月20日在廣州召開。大會邀請相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家，各地醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人，藥品零售行業(yè)負(fù)責(zé)人，國內(nèi)外知名制藥企業(yè)、醫(yī)藥金融機(jī)構(gòu)、IT企業(yè)及...

公路貨運(yùn)的成本構(gòu)成，主要包括輪胎費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、人力、折損、納稅等方面，其中路橋費(fèi)超過30%、燃油費(fèi)28.4%。而企業(yè)管理，包括司機(jī)駕駛行為管理、ETC或油卡等便捷方式應(yīng)用，可在一定程度上實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約。報(bào)告測算，企業(yè)管理成本上升...

無論是對貨運(yùn)車隊(duì)、物流公司，還是貨主，貨車的公路運(yùn)行效率都可謂重中之重。中國公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行分析報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，我國公路貨運(yùn)平均行駛速度不到60公里每小時(shí)，相對落后于歐美。相比2016年，北京到上海、廣州到北京、北京到哈爾濱、北京到天津等...

公路貨運(yùn)安全與交通基礎(chǔ)設(shè)施、貨車車況、駕駛司機(jī)、運(yùn)行時(shí)間、貨物裝載、氣象條件等因素緊密相關(guān)。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與貨車運(yùn)行相結(jié)合，通過危險(xiǎn)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判、全程監(jiān)控等智能化技術(shù)手段，預(yù)判道路情況、自動(dòng)監(jiān)控車輛異常、干預(yù)危險(xiǎn)駕駛...

其中，銀行在發(fā)展消費(fèi)金融業(yè)時(shí)具備三大優(yōu)勢：第一，銀行系消費(fèi)金融公司的存量客戶多， 方便從銀行原有客戶中導(dǎo)入， 具有其他機(jī)構(gòu)無法比擬的先天優(yōu)勢;第二，銀行系消費(fèi)金融公司資金來源于銀行， 資金實(shí)力雄厚、資金來源穩(wěn)定、資金成本低;第三，銀行...

中金普華產(chǎn)業(yè)研究院《中國電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，聯(lián)盟內(nèi)成員單位累計(jì)上報(bào)公共類充電樁213903個(gè)(其中交流樁86469個(gè)、直流樁61375個(gè)、交直流一體樁66059個(gè))，2017年新增公共類充電樁72649個(gè)(月均新增約6054個(gè))，增長率...

根據(jù)中金普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療行業(yè)市場前瞻與商業(yè)模式創(chuàng)新分析報(bào)告》數(shù)據(jù)，2009年我國醫(yī)療信息化支出僅為87.5億元，2012年達(dá)到170.7億元，測算得2017年將達(dá)336.5億元，年均復(fù)合增長率為15%;同時(shí)，2017年醫(yī)療行業(yè)解決方案市場規(guī)模...