全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客4.1億人次，首次突破4億人次

記者從中國鐵路總公司獲悉，3月1日，為期40天的2019年鐵路春運(yùn)圓滿結(jié)束，全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客4.1億人次，首次突破4億人次，同比增加2539.2萬人次，增長6.7%。

1月21日至3月1日春運(yùn)期間，全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客4.1億人次，其中動(dòng)車組發(fā)送旅客2.4億人次，增長16.2%;動(dòng)車組發(fā)送旅客占旅客總發(fā)送量60%，同比提高5個(gè)百分點(diǎn)。節(jié)前反向客流增長明顯，各熱門出行方向的反向客流合計(jì)增幅為7.4%，高出正向增幅3.6個(gè)百分點(diǎn)。旅客出行的選擇更加多樣化，“反向春運(yùn)”成為春節(jié)出行新趨勢。

據(jù)中鐵總介紹，全國鐵路有23天旅客單日發(fā)送量超1000萬人次，其中超1100萬人次13天、超1200萬人次6天，特別是2月8日至2月18日，春節(jié)返程客流高度疊加，全國鐵路客流連續(xù)11天超過1000萬人次。2月23日，全國鐵路發(fā)送旅客1316.9萬人次，較去年春運(yùn)最高峰多33.1萬人，創(chuàng)鐵路春運(yùn)單日旅客發(fā)送量歷史新高。

春運(yùn)期間，鐵路部門充分用好新線新車資源，優(yōu)化運(yùn)輸組織，增加運(yùn)輸能力。全路日均開行旅客列車8671列，同比增加856列，運(yùn)輸能力創(chuàng)歷年春運(yùn)新高。優(yōu)化運(yùn)輸組織，充分利用渝貴、貴廣、寧蓉線和滬昆高鐵，高峰期增開夜間動(dòng)車組列車105.5對(duì)，客座率91.1%，廣州至成渝方向夜間運(yùn)輸能力大幅提升。復(fù)興號(hào)開行數(shù)量增加至380對(duì)左右，開行密度和范圍不斷加大，覆蓋38條線路和23個(gè)省會(huì)城市(直轄市)以及香港特別行政區(qū)，更多旅客享受到復(fù)興號(hào)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

14條新線春運(yùn)首秀成績不俗，成為沿線群眾出行的首選。廣深港高鐵香港段日均發(fā)送旅客6.2萬人次;杭州至黃山高鐵日均發(fā)送旅客3萬人次;京哈高鐵承德至沈陽段日均發(fā)送旅客2萬人次;哈爾濱至牡丹江高鐵日均發(fā)送旅客2.2萬人次;濟(jì)南至青島高鐵日均發(fā)送旅客2.8萬人次。

今年春運(yùn)，鐵路12306網(wǎng)站進(jìn)行了改版，推出用戶掃碼登錄、互聯(lián)網(wǎng)刷臉認(rèn)證、電子客票試點(diǎn)等服務(wù)新舉措，95%以上的購票旅客不再需要輸入驗(yàn)證碼，極大改善了旅客購票體驗(yàn)。候補(bǔ)購票試點(diǎn)12月27日起成功實(shí)施，截至目前共接到候補(bǔ)訂單48.5萬筆，去除旅客主動(dòng)退單，有效訂單31.7萬筆，成功兌現(xiàn)21.1萬筆，車票30.6萬張，兌現(xiàn)率達(dá)66.7%?；ヂ?lián)網(wǎng)作為售票主渠道作用更加凸顯，12306網(wǎng)站(含手機(jī))共有19天售票突破1100萬張，2019年1月4日售票1282萬張，創(chuàng)歷史新高。

今年春運(yùn)，鐵路部門推出15項(xiàng)便民利民新措施，旅客出行體驗(yàn)更加美好。深入實(shí)施暢通工程，全國鐵路578個(gè)車站共3662個(gè)通道實(shí)現(xiàn)自助進(jìn)站核驗(yàn)，大幅提升了旅客進(jìn)站效率;推廣持二代證自助進(jìn)出站檢票服務(wù)，近700個(gè)動(dòng)車組?？空揪邆涑肿C自助進(jìn)站條件，同比增加約300個(gè)車站;不斷優(yōu)化完善便捷掃碼進(jìn)站服務(wù)，在長株潭城際鐵路試點(diǎn)中鐵e卡通，實(shí)現(xiàn)了旅客刷手機(jī)二維碼自助乘車。打通旅客出行“最后一公里”，與地方市政交通部門加強(qiáng)溝通和銜接，落實(shí)便捷換乘、安檢互認(rèn)、公共交通接駁等服務(wù)措施，組織2.8萬名志愿者在500余個(gè)重點(diǎn)車站，為旅客購取票、進(jìn)出站、候車換乘、接駁城市交通提供多樣化的溫馨服務(wù)，讓旅客出行更加方便快捷。