甲醇運(yùn)行重心將穩(wěn)步抬升
10月下旬以來(lái),受歐美疫情二次暴發(fā)的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)沖擊,甲醇期貨2101合約在上攻至2146元/噸一線后止?jié)q轉(zhuǎn)跌,期價(jià)快速回落至2000元/噸一線尋求支撐。雖然目前國(guó)內(nèi)港口甲醇庫(kù)存受到伊朗船貨集中到港的影響,去化節(jié)奏稍遇阻礙,但處于烯烴消費(fèi)旺季背景下,需求驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的利多支撐仍在。預(yù)計(jì)后市甲醇2101合約有望維持振蕩偏強(qiáng)走勢(shì),期價(jià)重心將穩(wěn)步抬升。
供需維持相對(duì)平衡
隨著歐美疫情二次暴發(fā),全球單日新增確診病例持續(xù)攀升,加劇了四季度以及明年一季度歐美國(guó)家經(jīng)濟(jì)重返衰退的風(fēng)險(xiǎn)。目前歐洲多國(guó)不僅提高預(yù)警級(jí)別,而且還重新封鎖城市,加大防控力度。雖然國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步向好,但在海外疫情二次暴發(fā)的背景下,外部輸入型壓力依然嚴(yán)峻,并可能威脅國(guó)內(nèi)向好的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。
近幾年,國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)每年新增產(chǎn)能保持在500萬(wàn)噸左右,而2020年前三個(gè)季度投產(chǎn)產(chǎn)能已有570萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)四季度國(guó)內(nèi)甲醇新增裝置投產(chǎn)產(chǎn)能仍有不少,預(yù)估在770萬(wàn)噸左右。其中,包括廣西華誼180萬(wàn)噸、延長(zhǎng)中煤二期180萬(wàn)噸、神華榆林180萬(wàn)噸和中煤鄂爾多斯二期100萬(wàn)噸。前三個(gè)季度,國(guó)內(nèi)甲醇裝置平均開(kāi)工率為66.79%,同比下降2.65個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)入四季度,國(guó)內(nèi)甲醇開(kāi)工率處于歷史高位水平。11月初,國(guó)內(nèi)甲醇整體裝置開(kāi)工負(fù)荷為72.19%,西北地區(qū)的開(kāi)工負(fù)荷為82.36%。鑒于四季度涉及檢修項(xiàng)目相對(duì)有限,且前期停車(chē)裝置陸續(xù)復(fù)產(chǎn),預(yù)計(jì)后期甲醇裝置開(kāi)工率還將處在高位,供應(yīng)壓力不減。
從需求端來(lái)看,甲醇下游傳統(tǒng)需求維持平穩(wěn)態(tài)勢(shì),雖然需求尚可,但難有超預(yù)期增量出現(xiàn)。目前國(guó)內(nèi)烯烴開(kāi)工率依然較高,同時(shí)每年四季度為烯烴消費(fèi)的傳統(tǒng)旺季,季節(jié)性因素仍將給予甲醇利多支撐。此外,多個(gè)國(guó)家氣象預(yù)報(bào)顯示,今年四季度至明年一季度,全球拉尼娜現(xiàn)象發(fā)生的概率較大(超過(guò)80%以上),天氣寒冷無(wú)異會(huì)加劇全球?qū)μ烊粴夤?yīng)的限制(工業(yè)轉(zhuǎn)民用),從而減弱氣頭甲醇的供應(yīng)能力。在此背景下,甲醇燃料(需求占比高達(dá)16%)的潛在消費(fèi)前景可期。
可采用領(lǐng)口期權(quán)策略
基于海外疫情二次暴發(fā)的利空擾動(dòng),又可能受益于拉尼娜冷冬帶來(lái)的甲醇供應(yīng)偏緊和燃料需求增長(zhǎng)的潛在利多驅(qū)動(dòng),疊加烯烴消費(fèi)處于季節(jié)性旺季,需求利好仍在,預(yù)計(jì)后市甲醇在偏負(fù)面的宏觀背景下,依托偏樂(lè)觀的供需結(jié)構(gòu)展開(kāi)小幅反彈走勢(shì),期價(jià)重心將小幅抬升。建議甲醇產(chǎn)業(yè)客戶(hù)或期貨投資者采取領(lǐng)口期權(quán)策略。
策略執(zhí)行方式:2050元/噸買(mǎi)入X份甲醇2101合約看跌期權(quán)執(zhí)行價(jià)格,同時(shí)2300元/噸賣(mài)出X份甲醇2101合約看漲期權(quán)執(zhí)行價(jià)格。2020年11月5日盤(pán)中,前者期權(quán)需要付出權(quán)利金57.5元,后者期權(quán)可以收取權(quán)利金11.5元,二者合計(jì)支出46元。與此同時(shí),在甲醇期貨2101合約以2050元/噸的價(jià)格開(kāi)倉(cāng)做多X份合約(1≦X≦50手)。
買(mǎi)入看跌期權(quán)是為了防范疫情暴發(fā)帶來(lái)的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)令甲醇期價(jià)大幅下跌,看跌期權(quán)能有效對(duì)沖下跌風(fēng)險(xiǎn)。賣(mài)出看漲期權(quán)雖讓渡期價(jià)受拉尼娜氣候因素而上漲帶來(lái)的潛在收益,但卻能獲得賣(mài)出期權(quán)權(quán)利金,用來(lái)補(bǔ)貼買(mǎi)入看跌期權(quán)的成本。執(zhí)行領(lǐng)口期權(quán)策略的優(yōu)勢(shì):一是能為甲醇2101合約多頭頭寸提供最大的風(fēng)險(xiǎn)保護(hù)。二是對(duì)于波動(dòng)率偏高的甲醇2101合約,能在低風(fēng)險(xiǎn)下獲得較高收益。
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