《電動(dòng)汽車安全指南》10日在京發(fā)布,對提高我國新能源汽車健康發(fā)展起到重要作用
記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,由中汽協(xié)、中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟聯(lián)合組織行業(yè)編制的《電動(dòng)汽車安全指南》10日在京發(fā)布,指南的推出將對提高我國新能源汽車安全性、促進(jìn)我國新能源汽車健康發(fā)展起到重要作用。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰表示,近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,但隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的迅速擴(kuò)大,新能源汽車產(chǎn)品的安全風(fēng)險(xiǎn)也在逐漸凸顯。汽車產(chǎn)品的安全關(guān)乎人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,尤其是新能源汽車正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵階段,安全更是重中之重。新能源汽車安全問題已引起社會(huì)廣泛關(guān)注,工信部高度重視新能源汽車安全問題,開展了組織企業(yè)開展安全隱患排查、廣泛開展生產(chǎn)一致性專項(xiàng)監(jiān)督檢查等多項(xiàng)工作。
2016年11月后期,工信部陸續(xù)開展了相關(guān)工作,發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》,明確企業(yè)是新能源汽車的生產(chǎn)安全的第一責(zé)任人,對整車產(chǎn)品負(fù)總責(zé),要提高售后服務(wù)能力,做好安全隱患排查和事故調(diào)查等相關(guān)工作,同時(shí)也進(jìn)一步明確了相關(guān)方面的安全責(zé)任。在一系列工作的基礎(chǔ)上,在各部委的支持下,協(xié)會(huì)和聯(lián)盟聯(lián)合整個(gè)行業(yè)力量共同制定了電動(dòng)汽車安全指南,涵蓋了研發(fā)、生產(chǎn)、使用等環(huán)節(jié),指導(dǎo)行業(yè)企業(yè)及用戶開展安全相關(guān)工作,時(shí)刻緊繃安全弦,嚴(yán)把安全觀。
中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)表示,目前,但對于電動(dòng)汽車安全問題,全世界都沒有研究透徹,在國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)還沒有正式實(shí)施之前,中汽協(xié)牽頭聯(lián)合行業(yè)制定的安全指南,以參考性和指導(dǎo)性為原則將為行業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)。指南工作得到了相關(guān)部委的大力支持,行業(yè)積極性也非常高,中汽協(xié)將持續(xù)組織行業(yè)企業(yè)結(jié)合實(shí)踐發(fā)展經(jīng)驗(yàn),不斷提高和完善指南。
羅俊杰認(rèn)為,指南的發(fā)布對提高全行業(yè)對新能源汽車安全性的認(rèn)知,提高安全性設(shè)計(jì)、制造水平以及相關(guān)的售后服務(wù),促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
羅俊杰還介紹了工信部在安全方面開展的相關(guān)工作,他表示新能源汽車安全問題確實(shí)引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注,工信部高度重視新能源汽車的安全問題,為了堅(jiān)決遏制事故數(shù)量上升的情況,主要開展了以下工作:
一是組織企業(yè)開展安全隱患排查,要求新能源汽車發(fā)生起火燃燒等安全事故生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該在12小時(shí)內(nèi)主動(dòng)上報(bào)地方新能源汽車工作牽頭部門和裝備中心,如果是造成人員死亡和重大社會(huì)影響的,要求在6小時(shí)內(nèi),并及時(shí)展開事故調(diào)查;
二是加強(qiáng)技術(shù)管理體系的建設(shè),啟動(dòng)了事故調(diào)查的機(jī)制,組成新能源汽車安全事故調(diào)查組,對重點(diǎn)企業(yè)開展專項(xiàng)調(diào)查,對起火的事故情況、監(jiān)控平臺(tái)的情況、安全事故的處理機(jī)制等內(nèi)容進(jìn)行檢查;
三是廣泛開展生產(chǎn)一致性的專項(xiàng)監(jiān)督檢查,按照雙隨機(jī)、易公開的原則開展抽樣檢測和監(jiān)督工作,重點(diǎn)檢查電動(dòng)汽車安全要求、動(dòng)力電池包和系統(tǒng)安全性要求等安全指標(biāo)的要求,按照相關(guān)規(guī)定責(zé)令生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)整改;
四是加快推薦安全標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè),積極推動(dòng)新能源汽車尤其是安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作,目前已經(jīng)完成了電動(dòng)汽車安全要求、電動(dòng)客車安全要求、電動(dòng)動(dòng)力蓄電池安全要求三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,正在抓緊履行報(bào)批程序,作為新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入的基礎(chǔ)。通過采取上述措施,2018年下半年新能源汽車的安全事故特別是起火事故上升勢頭得到抑制,未來仍需要繼續(xù)開展并加強(qiáng)相關(guān)工作。
羅俊杰指出,下一步要重點(diǎn)做好以下工作,一是完善體制機(jī)制,提升管理水平,工信部將會(huì)同相關(guān)部門推進(jìn)新能源汽車維修保養(yǎng)、專項(xiàng)年檢、產(chǎn)品召回等體系的建設(shè),鼓勵(lì)在制度短板上面下功夫;二是要健全標(biāo)準(zhǔn)體系,加大監(jiān)管力度,盡快發(fā)布電動(dòng)汽車安全等三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)開展新能源汽車產(chǎn)品一致性專項(xiàng)監(jiān)督檢查,確保安全標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位;三是加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)控,筑牢安全體系,強(qiáng)化生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車產(chǎn)品安全主體責(zé)任,建立新能源汽車安全監(jiān)測的預(yù)警機(jī)制,防患于未然。同時(shí)將繼續(xù)組織行業(yè)機(jī)構(gòu)開展新能源汽車安全事故的統(tǒng)計(jì)調(diào)查和分析工作。
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