車充安：受國家政策影響，電動(dòng)自行車充電樁將進(jìn)入快速發(fā)展期

近日，“車充安”參加了多個(gè)社區(qū)街道關(guān)于電動(dòng)自行車消防安全工作治理部署會(huì)。目前我國電動(dòng)自行車，電動(dòng)摩托車達(dá)到4.9億輛，因充電引發(fā)的火災(zāi)事故頻發(fā)，面臨非常嚴(yán)重的治理難題，同時(shí)也意味著千億級(jí)規(guī)模的市場(chǎng)前景。

“車充安”云智能充電樁研發(fā)公司CEO蘇長旭在接受某媒體采訪時(shí)表示：受電動(dòng)自行車集中治理政策的執(zhí)行，近期已有多個(gè)街道社區(qū)與公司接觸，參觀考察產(chǎn)品和咨詢解決方案，目前行業(yè)正進(jìn)入快速發(fā)展期，公司也非常榮幸的參與到這一事業(yè)中來，為社會(huì)提供安全智能的電動(dòng)自行車車充電產(chǎn)品和解決方案。

“車充安”硬件研發(fā)總監(jiān)多俊軍介紹:公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)早在2010年就已開展充電樁產(chǎn)品的研發(fā)工作，并與中國電科院合作開發(fā)了國內(nèi)首款汽車充電樁，并生產(chǎn)安裝3500臺(tái)。承擔(dān)了汽車充電樁國家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備的研制工作。2014年在汽車充電樁的基礎(chǔ)上開始對(duì)電動(dòng)自行車充電樁進(jìn)行研發(fā)。

多俊軍:

前中興通訊高級(jí)工程師,可靠性專家組成員;

電氣工程碩士;

航天標(biāo)準(zhǔn)化與產(chǎn)品保證研究院外聘專家;

十余年通訊產(chǎn)品硬件開發(fā)經(jīng)驗(yàn);

自2016年云智能電動(dòng)自行車充電平臺(tái)正式投入運(yùn)營以來，“車充安”已在北京，上海，廣州等全國100余個(gè)城市，安裝運(yùn)營了超過10000臺(tái)電動(dòng)自行車充電設(shè)備和配套設(shè)施。隨著政府對(duì)小區(qū)物業(yè)充電設(shè)施相關(guān)強(qiáng)制性政策的出臺(tái),電動(dòng)自行車充電樁必將成為下一個(gè)投資爆發(fā)的熱點(diǎn)。