汽車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈綜合互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的甲乙丙丁網(wǎng)宣布獲滿幫集團(tuán)3億元A輪戰(zhàn)略投資

日前，定位于汽車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈綜合互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的甲乙丙丁網(wǎng)宣布獲滿幫集團(tuán)3億元A輪戰(zhàn)略投資。未來(lái)，雙方將共建車后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，打造領(lǐng)先的大型車·零部件供應(yīng)鏈匹配平臺(tái)。

據(jù)悉，這是甲乙丙丁繼今年4月Pre-A輪融資后，再次獲得融資。Pre-A輪融資由中信建投資本領(lǐng)投，行業(yè)戰(zhàn)略投資人跟投。

甲乙丙丁團(tuán)隊(duì)成立于2008年，早期定位于河南甲乙丙丁集團(tuán)下面的子項(xiàng)目，先后開(kāi)發(fā)了進(jìn)銷存系統(tǒng)、門(mén)店管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)核算、售后管理、車隊(duì)管理系統(tǒng)等相關(guān)SaaS軟件，服務(wù)于傳統(tǒng)線下代理業(yè)務(wù)，利用互聯(lián)網(wǎng)手段提高運(yùn)營(yíng)效率。

甲乙丙丁是以“行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”模式，由行業(yè)渠道商聯(lián)合創(chuàng)辦的O2O深度融合的汽車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。甲乙丙丁旨在用互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型，減少交易環(huán)節(jié)，降低成本，提高產(chǎn)業(yè)效率，打造車后產(chǎn)業(yè)路由器，共建汽車后市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)新生態(tài)。

甲乙丙丁網(wǎng)CEO阮成瑜表示，中國(guó)汽車后市場(chǎng)有1萬(wàn)多個(gè)億，汽配供應(yīng)鏈周期是六個(gè)月，也就是5000個(gè)億的庫(kù)存。如果無(wú)視這5000個(gè)億，用10-20億創(chuàng)造的庫(kù)存，對(duì)抗這5000個(gè)億，那是很難的。甲乙丙丁要做的事情是激活這5000個(gè)億。

滿幫集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO王剛表示：“甲乙丙丁是行業(yè)領(lǐng)先的車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈電商平臺(tái)，無(wú)論在車后產(chǎn)品資源、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)和配送方面都具有巨大優(yōu)勢(shì)，這意味著無(wú)論是客戶服務(wù)還是價(jià)值交付，甲乙丙丁都能做到‘讓客戶滿意’。滿幫的客戶有兩大群體，第一個(gè)是司機(jī)群體，第二個(gè)是貨主。我們要幫司機(jī)借錢買車，幫他買到貨真價(jià)實(shí)的零部件，讓他加油便宜，給足夠的保障和理財(cái)，我們今天所有的服務(wù)都圍繞著500萬(wàn)司機(jī)運(yùn)作。我們的核心是用數(shù)據(jù)和平臺(tái)讓更多人變得更強(qiáng)大，賦能這個(gè)群體，一起做大車后市場(chǎng)?！?

阮成瑜表示，2018年甲乙丙丁的目標(biāo)是拓展全國(guó)市場(chǎng)，積極推動(dòng)更多供應(yīng)商和維修廠入駐平臺(tái)，規(guī)整供應(yīng)商、維修廠、車主等多方信息，為未來(lái)2C業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。目標(biāo)是將供應(yīng)商拓展到4000家，維修廠拓展到10萬(wàn)家，平臺(tái)上的A網(wǎng)銷售額達(dá)到20億。