禾多科技宣布完成A輪數(shù)千萬美元融資，融資主要用于加大技術(shù)研發(fā)投入

自動(dòng)駕駛公司禾多科技宣布完成A輪數(shù)千萬美元融資，由紅杉資本中國基金領(lǐng)投，泛海投資跟投，四維圖新、IDG資本和BAI(貝塔斯曼亞洲投資基金)繼續(xù)增持。

本輪融資將主要用于加大技術(shù)研發(fā)投入，加速公司自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)解決方案的落地。

此外，禾多科技今日發(fā)布其自主研發(fā)的智能代客泊車產(chǎn)品HoloParking。據(jù)介紹，該產(chǎn)品是第一款支持全天侯、全場(chǎng)景下真實(shí)運(yùn)營的自動(dòng)駕駛代客泊車產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)無人停車和取車全流程。此次發(fā)布的HoloParking將L4自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于停車場(chǎng)景，旨在讓人類從停車這件苦差事中徹底解放出來。

禾多科技成立于2017年，是一家自動(dòng)駕駛解決方案提供商，致力于研發(fā)基于人工智能技術(shù)和汽車工業(yè)技術(shù)的自動(dòng)駕駛方案。公司具備從車輛線控、多傳感器技術(shù)到上層自動(dòng)駕駛核心算法模塊的完整布局，除此之外還擁有全棧自動(dòng)駕駛研發(fā)能力。

據(jù)了解，倪凱曾任職于微軟和百度深度學(xué)習(xí)研究院，從零開始創(chuàng)建了百度無人駕駛團(tuán)隊(duì)，并率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了百度無人車的首次道路測(cè)試。2017年6月，倪凱創(chuàng)辦禾多科技，在當(dāng)時(shí)引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。成立僅一個(gè)月后，禾多科技就宣布獲得了千萬美元級(jí)天使輪融資。

相比于一般的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)者，作為“老將”的倪凱，對(duì)于公司研發(fā)方向及發(fā)展路徑明顯有著更為明確和務(wù)實(shí)的規(guī)劃。禾多科技成立之初，倪凱就對(duì)外公布了一條清晰、獨(dú)特的發(fā)展路線：現(xiàn)階段公司以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地為目標(biāo)，主要聚焦高速公路和代客泊車兩大應(yīng)用場(chǎng)景，打造由AI賦能、本地?cái)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)解決方案。

除此之外，禾多科技團(tuán)隊(duì)的綜合實(shí)力也非常突出。這支團(tuán)隊(duì)是業(yè)內(nèi)極少數(shù)擁有全棧自動(dòng)駕駛研發(fā)能力的團(tuán)隊(duì)之一，博士、碩士人數(shù)達(dá)到90%以上，大多數(shù)曾就職于百度、寶馬、奔馳、博世、Garmin等自動(dòng)駕駛科技公司或汽車制造企業(yè)。

對(duì)于本輪融資，禾多科技創(chuàng)始人兼CEO倪凱表示，禾多科技始終致力于打造基于前沿人工智能技術(shù)和汽車工業(yè)技術(shù)的自動(dòng)駕駛方案，推動(dòng)自動(dòng)駕駛盡快落地應(yīng)用。

根據(jù)資料顯示，禾多科技創(chuàng)始人倪凱曾先后加入微軟、百度、樂視，參與并主導(dǎo)包括多個(gè)無人車項(xiàng)。