2019年基建投資仍將保持穩(wěn)定增長,或將增長至3.21萬億元
今年以來,國家發(fā)改委共批復26項涉及交通、能源、水利等傳統(tǒng)重大基礎設施建設項目,總投資達6000億元。其中,交通領域是重頭戲,包括江蘇沿江城市群城際鐵路、武漢城市軌道交通、呼和浩特新機場、陜西西安咸陽機場、新建湖北鄂州民用機場等項目,共超4000億元。
“發(fā)改委加大對重大基礎設施建設項目審批力度,凸顯逆周期調節(jié)重要性,這對2019年基建投資拉動經濟實現(xiàn)穩(wěn)增長具有重要意義。”中信證券建筑首席分析師羅鼎昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,當前我國基礎設施建設還存在很多不足,尤其是中西部基礎設施仍需大力加強,中央明確“補短板”加“保在建”的基建投資方向,未來要避免重復建設。
民生銀行研究院研究員郭曉蓓昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,在發(fā)展環(huán)境更加復雜艱巨的背景下,2019年基建投資將挑起大梁,合理擴大有效投資是重要且明智的選擇,預計鐵路投資保持高位增長。
羅鼎表示,從補短板角度來看,預計未來會將繼續(xù)細化推進交通基建、水利等補短板重點領域建設。
針對基建資金,羅鼎認為,預計2019年基建投資來自國家預算內的資金仍將保持穩(wěn)定增長,或將增長至3.21萬億元。同時,考慮到1月份社融實質性回暖,用于基建固投的政府資金杠桿率料將略有回升,預計維持2019年基建投資增速保持在7%到8%左右的水平。
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